Naar de roots van Betaseed

Betaseed, in Belgie onderdeel van LG Seeds, heeft zijn roots in Amerika. De equipe van LG Seeds is op bezoek bij het moederbedrijf en bezorgde ons foto’s en achtergrondinfo over de regio en de teelten.

Langs de oevers van de Red River, die de grens vormt tussen de staten Minnesota en North Dakota, bevindt zich een grote bietenregio. Er light eveneens een onderzoekscentrum van Betaseed, waar nieuwe rassen ontwikkeld en getest worden. Eén van de grote uitdagingen in de regio is het onder controle krijgen van Cercospora, een schimmel die in de bieten voor bladvlekkenziekte zorgt. Deze ontwikkelingen zorgen ook in onze streken voor betere resultaten in de suikerbietenteelt.

Met Marc Ballekens van Limagrain Belgium werden de Betaseed-rassen geëvalueerd

Behalve het onderzoekscentrum worden ook enkele boerderijen en fabrieken in de omgeving bezocht. Eén van die boerderijen is het familiebedrijf Schwerin, in Wood Lake (North Dakota). De boerderij starrte in 1978 op 283 hectare, ondertussen groeide het areaal uit tot 1417 hectare. De akkerbouwtak van het bedrijf bestaat voor 75% uit korrelmais, die ze gebruiken om hun eigen vleesvarkens (100000 slachtingen op jaarbasis) mee te voeden. Voor de vruchtwisseling worden er verder ook nog suikerbieten, soja en tarwe verbouwd. Suikerbieten en korrelmais worden met dezelfde machine (36 rijen) gezaaid op 56 cm breedte. De familie heeft ook hun eigen transportbedrijf met 13 vrachtwagens om hun eigen grondstoffen en dieren (ook in loondienst) te transporteren. Ze proberen de cirkel gesloten te houden en investeren daarom nu ook een eigen veevoederbedrijf om de eigen mais te malen en vermengen met kernvoeders. Op dit ogenblik is de korrelmaisoogst volop aan de gang. Er wordt geoogst met een Case IH Axial Flow 8230 met GPS oogstkartering. Het afvoeren op het veld gebeurt met een Case IH Magnum CVT met J&M overlaadwagen op rupsen. Het transport naar de drooginstallatie verloopt zoals gebruikelijk in de USA met imposante vrachtwagens.

Het transport gebeurt met imposante trucks

De korrelmaïs wordt geoogst met een Axial Flow maaidorser, bijgestaan door een Case IH Magnum met overlaadwagen. Deze staat op rupsen om de bodemdruk te beperken.

Rooien van suikerbieten gebeurt in 2 fasen. Dit is een Amity rooier met kleine wachtbunker

Oppervlakkige en bodemschonend stoppelbewerking met de Case Quadtrac en Salford schijvencultivator

Drones worden ingezet voor teeltopvolging tijdens het groeiseizoen

Vrachtwagens worden gelost door ze zijdelings te kantelen.

In Fargo is ook een grote fabriek van CNH

Ook de suikerbietencampagne is gestart in Amerika. Het oogsten gebeurt meestal in 2 fasen, waarbij een eerste trekker de bieten ontbladert en kopt, terwijl een 2de trekker de rooier trekt. De rooier heeft slechts een kleine wachtbunker, er wordt continue gelost tijdens het oogsten. In de regio van Fargo (North Dakota), maar ook in andere regio’s worden de bieten gedurende 3 tot 4 maand gestockeerd op verzamelpunten (of piles zoals ze ter plekke genoemd worden). Zo worden er gemakkelijk 1000 trucks per dag gestockeerd. Nu door het vriesweer de dagelijkse aanvoer van op het veld stilligt wordt de fabriek tijdelijk bevoorraad vanuit deze piles. Zodra het weer het terug toelaat wordt er opnieuw geoogst en gaat de afvoer rechtstreeks naar de fabriek.

In Fargo is eveneens een grote fabriek van CNH, waar de rode en blauwe kniktrekkers en de zwaardere types wielladers van Case IH Construction gebouwd worden.

De 2de fase is het rooien met een wagenrooier met kleine wachtbunker.

Controleren of de bieten al vorstschade hebben opgelopen

In de eerste fase worden de bieten ontbladerd en gekopt.

Splitting Glyndon piler of @CrystalSugarCo near Moorhead #Minnesota to allow fast cooling down of the piler. Interesting visit to #sugarbeet industry in USA 🇺🇸 pic.twitter.com/TeSDehVOqH

— WannesD (@wadermaut) October 15, 2018