Wiverco kiest opvallend: gele New Holland T7.300 als nieuw paradepaard

In het Antwerpse Wortel is het loonbedrijf van Wim Vermeiren gevestigd. Onder de naam Wiverco verzorgt hij de gras- en maisoogst bij vele klanten binnen een straal van vijftig kilometer rondom zijn bedrijf. De laatste aankoop van het bedrijf is een gele New Holland T 7.300. Het compleet vernieuwde topmodel uit de T7 long-wheelbase-serie heeft driehonderd pk. Vermeiren heeft, naast de bedrijfseigen kleur nog enkele veranderingen laten aanbrengen: toplampjes, luchthoorns, brede banden en een overdrukunit. Deze aanpassingen zorgen ervoor dat de T 7.300, volgens Vermeiren, iets meer af is.

Van Fendt naar New Holland

Wiverco rijdt al jaren met twee merken tractoren: Fendt en New Holland. Als er twee Fendt-tractoren aan het einde van hun carrière zijn, besluit Vermeiren deze in te ruilen. Uiteindelijk wordt er, bij Luyckx NV uit Brecht, een voorraadtrekker gekocht. “Luyckx staat altijd voor ons klaar, of het nou midden in de nacht is of op zondagmiddag”, vertelt Vermeiren. “Wij hadden al lang geen trekker meer gegund aan de dealer. Daarom hebben wij besloten om deze New Holland te kopen”. Maar ook de steeds lagere emissienormen in de binnenstad van Antwerpen spelen een rol bij het besluit van deze aankoop.

Eigen stempel op de T7.300: de keuze voor geel

Het enige wat nog aangepast moest worden na de aankoop, was de kleur. “Wim heeft twee jaar geleden al eens gezegd dat hij graag de nieuwe machines in de gele kleur uit het logo wilde laten spuiten. Dit is er tot deze New Holland nog niet van gekomen, maar nu dus wel”, aldus vrouw des huizes Hermine Caenen. In de afgelopen jaren zijn wel twee VGM-silagekippers, twee Dezeure-silagewagens en de BECO-grondkipper in de gele kleur besteld.

Extra bescherming voor zwaar werk

Naast de gele tweecomponentenlak heeft Vermeiren de hele trekker laten spuiten in blanke lak. Ook de velgen hebben een laagje blanke lak gekregen. “Dit acht ik nodig omdat de New Holland voornamelijk in het grondwerk gaat rijden”, vertelt Vermeiren. “Steeds meer rijden wij verontreinigde grond en dat vreet aan de lak. Het zou zonde zijn om dat toe te staan.” Omdat Vermeiren de meeste drie-assige gronddumpers uitgerust heeft met kleppen, wordt hij steeds meer gevraagd om verontreinigde grond te rijden. Ook wordt er steeds meer gevraagd naar machines en trekkers met een overdrukcabine. Vandaar dat Vermeiren ervoor gekozen heeft om de New Holland meteen compleet uit te voeren.

Horizon Ultra-cabine maakt indruk

Vermeiren vindt de nieuwe Horizon Ultra-cabine indrukwekkend. Met een uitzonderlijk laag geluidsniveau van slechts 66 dBA is de cabine een van de stilste op de markt. New Holland heeft voor de bestuurder meer ruimte gecreëerd en meer opbergruimte geïntegreerd. Bovendien heeft de bestuurder beter zicht door het grotere glasoppervlak. Door de nieuw ontwikkelde Sidewinder Ultra-armleuning heeft de bestuurder alle nodige functies binnen handbereik. De armleuning kan zo worden afgesteld dat er een optimale ergonomische werkomgeving gecreëerd wordt. Op de nieuwe IntelliVieuw 12-monitor ziet de chauffeur alle informatie die hij op dat moment nodig heeft.

Een vaste chauffeuse achter het stuur

Grotendeels zal de New Holland een vaste chauffeur krijgen. “We moeten eigenlijk chauffeuse zeggen”, lacht Vermeiren. Zijn vrouw gaat voornamelijk met de nieuwe trekker rijden. Hij zal meestal aan een gronddumper of silagewagen worden gekoppeld. “Maar als de New Holland op een grondwerf staat, blijft hij waarschijnlijk daar totdat het werk afgerond zal zijn”, aldus de eigenaar.

Het loonbedrijf uit Wortel is gespecialiseerd in het maaien, harken en hakselen van gras. Ook het hakselen van mais is geen probleem. Verder voeren ze werkzaamheden uit in het grondverzet. Wim Vermeiren heeft vaste werknemers in dienst, maar daarnaast huurt hij in de drukke periodes de nodige zzp’ers en onderaannemers in.

Tekst en beeld: Jens Kusters