De Schuitemaker Robusta 200 is een bijzondere verschijning. Wie goed kijkt ziet dat deze tank groter is dan de originele tanks. Normaal gezien heeft een Robusta 200 twintig kuub inhoud. De Robusta van Roothans uit Borkel en Schaft heeft drie kuub meer inhoud. Extra voor de Brabantse loonwerker gemaakt. De zestienjarige Schuitemaker Robusta 200 heeft ondertussen meer dan driehonderdduizend kuub mest uitgereden. Leuk detail is dat de mesttank, op één jaar na, steeds dezelfde chauffeur heeft gehad.
Roothans heeft al jaren plezier van zijn Schuitemaker Robusta 200. Eenvoudig verliepen de onderhandelingen destijds echter niet. Roothans zocht in 2010 voor de negentien kuubs Veenhuis-tank een vervangende mesttank. De concurrenten van Schuitemaker produceerden mesttanks van drieëntwintig kuub. Bij Schuitemaker was twintig het hoogst haalbare. “Wij reden in die tijd veel mest met getrokken mesttanks. Drie kuub meer betekende vijftien procent meer meenemen per vracht. Gedurende het mestseizoen zou dit aanzienlijk tijd besparen”, vertelt Joost Roothans.
Het vergroten van de tank was één van de voorwaarden die Roothans aan Schuitemaker stelde. Tevens moest de tank in het geel gespoten worden. “De tank vergroten was geen probleem. De doorsnede werd met tien centimeter vergroot. Maar afwijken van de rode standaardkleur kon echt niet”, lacht hij. “Wij vonden dat rood snel verweert en een doffe tank ziet er niet uit.” Schuitemaker heeft de tank nog extra in een blanke lak gespoten. Tot op heden heeft dit zijn vruchten afgeworpen.
Zestien jaar en driehonderdduizend kuub geleden
Zestien jaar en driehonderdduizend kuub geleden was Wouter Hoeks de gelukkige chauffeur die een nieuwe mesttank kreeg. Buiten een jaar proeven bij een collega, heeft Hoeks alle jaren fijn gereden met de Schuitemaker. In de beginjaren reed hij met een Fendt 930 gen 3 aan de tank. Jaarlijks goed voor vijftienhonderd uren. “Voor die tijd was de Schuitemaker een uitgebreide tank. Met een Welvaarts-weegsysteem en Eijkelkamp-monsterapparatuur werd veel bouwland op afstand bemest”, vertelt Roothans. Voor het seizoen 2015 werd de tank voorzien van luchtdrukwisselsysteem. “Omdat bodemdruk een belangrijke rol speelt hebben we toen ook de Fendt 930 gen 3 voorzien van een luchtdrukwisselsysteem”, aldus Hoeks. In 2019 krijgt Hoeks een nieuwe tractor. Het wordt een John Deere 6R250, maar de Schuitemaker tank blijft.
Een goed begin is het halve werk
Een goed begin is het halve werk, zo luidt het spreekwoord. Maar het begin van de Schuitemaker-tank kende geen vloeiende start. Net na de aankoop braken de steunen van de as-ophanging af. Schuitemaker lost het probleem netjes op. Daarnaast heeft Roothans enkele jaren gezocht naar de juiste banden onder de tank. “Ieder jaar klapte wel één van de twee voorbanden”, vertelt hij. “Sinds 2020 rijden we met twee verschillende merken. En blijkbaar bestaan wonderen nog: alles is tot nu toe nog heel gebleven.” Verder werden de nodige slijtdelen vervangen.
Schuitemaker Robusta 200
De Schuitemaker Robusta 200 zal voorlopig nog dienst blijven draaien. Naast de Vervaet Hydro Trike is het een prima oplossing. Roothans investeerde afgelopen jaar in een BLW-transporttank van dertig kuub. Hierdoor hoeft de Schuitemaker minder aanvoer te verzorgen vanaf de boerderij naar de Vervaet Hydro Trike. Jaarlijks komen er nog achthonderd uren bij. “Wij hebben wel een aantal klanten erbij waar de zoon op de boerderij erbij komt. Veel van die klanten kopen zelf een mesttank. Voor ons is dit erg frustrerend. Wij moeten investeren in de nieuwste technieken, maar als we dan tientallen duizenden kuubs per jaar verliezen, kan de investering niet uit”, vertelt Roothans.
Pluspunten van de Schuitemaker zijn de gemakkelijke bediening, de wendbaarheid en de wegligging. “Grootste voordeel is dat ik alleen op pad kan. Ik verzorg zelf het transport en het uitrijden” vertelt Hoeks. “Alleen als hij vastrijdt, moet hij om hulp roepen”, besluit Roothans lachend.
Heeft u ook zelf een machine of werktuig die flink wat uren op de teller heeft? Tip de redactie en mail naar deloonwerker@prosu.nl.
Tekst en beeld: Jens Kusters
