Terwijl de tractormarkt in de buurlanden zwaar onder druk staat, toont België zich in 2025 opvallend veerkrachtig. Dat meldt beroepsfederatie Fedagrim.
In Frankrijk daalt de markt met 15 procent en in Duitsland met 11 procent, maar België weet de schade te beperken. Hoewel de markt ongeveer 10 procent lager ligt dan het uitzonderlijk sterke jaar 2024, bevindt ze zich slechts 3,5 procent onder het vijfjarig gemiddelde. 2024 was voor België een uitzonderlijk jaar. De correctie in 2025 was dan ook verwacht, maar blijft beperkter dan in de omliggende landen.
Boven 50 pk
In het belangrijkste segment, tractoren boven 50 pk, bevestigt New Holland zijn positie als marktleider met een marktaandeel van 20 procent. John Deere volgt als directe uitdager met 19,5 procent op zeer korte afstand. Fendt blijft stevig op de derde plaats met 14,5 procent en behoudt daarmee zijn sterke positie in het hogere segment. Deutz-Fahr is een mooie vierde met een dikke 10 procent.
Verder valt de groei van Case IH op, dat zijn marktaandeel met bijna 1,5 procentpunt ziet stijgen tot 9 procent. Ook Claas wint bijna een procentpunt marktaandeel. In de lagere regionen valt McCormick op met bijna een verdubbeling, zij laten een groei zien van 0,8 procent en stijgen naar 1,7 procent.
Onder 50 pk
In het segment onder 50 pk blijft Iseki marktleider, gevolgd door Solis. Farmtrac neemt de derde plaats over van Kubota. New Holland boekt in dit segment een vooruitgang van 2 procentpunten, van 4 naar 6 procent maar blijft voorlopig op de vijfde plaats.
Opvallend is ook de sterke groei van TAFE, dat zijn marktaandeel ziet toenemen van 0,59 naar 1,7 procent. Daarnaast maakt Bobcat in 2025 zijn intrede als nieuwkomer in het Belgische segment van compacte tractoren.
Bron: Fedagrim
