BERGMANN introduceert nieuwe banden voor diepbedstrooiers

BERGMANN breidt het aanbod voor zijn diepbedstrooiers uit met een nieuwe bandenoptie. Daarmee speelt de fabrikant in op de vraag naar meer bodemvriendelijkheid en flexibiliteit in transport. De machines staan al bekend om hun smalle bouw en hoge banden. Met de introductie van bredere VF-banden blijft de totale breedte onder de drie meter, terwijl gebruikers profiteren van extra draagvermogen. De diepbedstrooiers zijn met deze banden CoC-conform en hebben dus de volledige EU-typegoedkeuring incl. CoC-documenten ontvangen.

Breder alternatief zonder extra transportbreedte

Op de Agritechnica 2025 presenteerde BERGMANN nieuwe, iets bredere banden, waardoor de strooiers eveneens een totale breedte van minder dan 3 meter hebben en met volledige EU-typegoedkeuring volgens de officiële verordening gecertificeerd zijn.

Bij de nieuwe banden gaat het om wielen van het formaat VF 520/85 R50 Trelleborg TM 150 TL 177 D. Ze worden aangeboden als alternatief voor de huidige banden VF 480/95 R50 Alliance 354 AGRIFLEX+ TL 176 D. De nieuwe banden hebben met 2165 mm een vergelijkbare diameter ten opzichte van de tot nu toe aangeboden banden (2187 mm). Zo is ook met de nieuwe banden een optimaal rolgedrag met lage rolweerstand gewaarborgd.

Beide soorten banden met EU-typegoedkeuring (CoC) naast elkaar: links de VF 480/95 R50, rechts de nieuwe VF 520/85 R50.

Meer draagvermogen en minder bodemdruk

De nieuwe banden bieden volgens de fabrikant vooral voordelen op het gebied van bodemdruk en stabiliteit. Doordat het contactoppervlak groter is, wordt het gewicht beter verdeeld. Hierdoor neemt de druk op de bodem af, wat met name onder natte omstandigheden belangrijk is.

In vergelijking met standaard banden kunnen de VF-banden daarnaast tot wel 40% meer belasting dragen bij dezelfde bandenspanning of de bandenspanning met tot wel 40% verlagen bij dezelfde belasting. Dat biedt flexibiliteit in verschillende werkomstandigheden. Tegelijkertijd blijft het rolgedrag vergelijkbaar met de bestaande banden, waardoor transportcomfort behouden blijft. Het bredere profiel draagt bovendien bij aan extra stabiliteit, vooral bij volle belasting op het veld.

Bron en beeld: BERGMANN