Drukke verkeerssituaties brengen dagelijks veiligheidsrisico’s met zich mee voor kwetsbare weggebruikers. Daarom introduceert Volvo Trucks twee veiligheidssystemen die gericht zijn op de bescherming van voetgangers en fietsers. Dit alles met het doel om stappen te zetten in de richting van de langetermijnvisie van de onderneming: nul ongevallen met Volvo trucks.
Het nieuwste voorbeeld is Volvo’s Active Side Collision Avoidance Support, waarbij het sleutelwoord actief is. Dit is een evolutie van een bestaand veiligheidssysteem, waarbij de actieve remfunctie is toegevoegd. Het systeem maakt gebruik van radarsensoren om naderende fietsers te detecteren en kan de chauffeur waarschuwen. Indien nodig kan het systeem de truck nu ook actief afremmen om een aanrijding met fietsers te voorkomen wanneer de truck naar de passagierskant draait. Het Active Side Collision Avoidance Support-systeem is vanaf november 2024 voor klanten te bestellen in de Volvo FH-serie, FM- en FMX-modellen op alle markten wereldwijd.
Botsingswaarschuwing met noodrem
Het tweede systeem is de volgende generatie van Volvo Trucks’ botsingswaarschuwing met noodrem. Dit systeem werd in 2012 geïntroduceerd en is sindsdien voortdurend verbeterd. Het maakt gebruik van zowel camera- als radarsensoren om het verkeer voor de vrachtwagen in de gaten te houden. Als er een risico op een aanrijding wordt gedetecteerd, is het systeem ontworpen om de chauffeur te waarschuwen. En indien nodig automatisch te remmen om de aanrijding te voorkomen of te beperken. Met de nieuwste verbeteringen kan dit systeem niet alleen andere voertuigen detecteren, waarschuwen en remmen, maar ook voetgangers en fietsers. Het is gecertificeerd om te voldoen aan de nieuwe, strengere Europese wetgeving voor geavanceerde noodremsystemen die pas in 2028 van kracht wordt. Dit autobrake systeem is in Europa standaarduitrusting op alle FH-serie, FM- en FMX-trucks vanaf 2025 en wereldwijd beschikbaar als optie.
Bron: Volvo Trucks
