Op het eerste oog lijkt de Valtra N101 HiTech Dual Fuel op een model uit de productieserie. Alleen enkele stickers en de box aan de rechterzijde doen anders vermoeden. Ook motorisch lijken de verschillen minimaal. En toch is de Valtra Dual Fuel, ofwel Biogastrekker bijzonder. De Loonwerker nam een kijkje bij de enige Valtra Biogastrekker in de Benelux.
Hoewel de optimale verhouding diesel – biogas nog niet bekend is, wordt normaal gesproken gewerkt met 17% diesel en 83% biogas.
Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt dan 8 kg biogas per uur en 2,2 liter diesel per uur. Bij volledig draaien op diesel zou het gemiddelde verbruik 11 liter per uur zijn. Afhankelijk van de dieselprijs en de prijs van biogas kan zo 10 tot 40 % bespaard worden op brandstofkosten.
