• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.bedeloonwerker.be

  • Bemesting
  • Ruwvoer
  • Machines
  • Activiteiten
  • Mechanisatie
  • Trekkers
  • Brandpartners
    • Vredo
  • Abonneren & Meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Nieuwsbrief
    • Trekker van de Week
    • Contact
  • Terre Fermière (FR)
  • icon

10 jaar Continental bij Mitas

Combine en maaidorser Dossier John Deere Krone Nieuwsbrief 24 maart 2014

De ingang van het nieuwe Mitas-gebouw in Otrokovice, Tsjechië.

In 2004 ondertekenden Continental en Mitas een licentieovereenkomst waardoor Mitas het landbouw-segment van de gekende bandenfabrikant voortaan ging produceren. Ondertussen is er ook nog een splinternieuwe fabriek bijgekomen in Otrokovice, Tsjechië. Redenen genoeg om eens op bezoek te gaan.

In de nieuwe fabriek in Otrokovice worden zowel banden voor Mitas als Continental gemaakt. Het hele proces, van het extruderen van rubber tot het testen van de banden, vindt plaats in een uiterst moderne fabriekshal. De bouw van deze hal nam minder dan een jaar in beslag. “We slaagde er in om deze fabriek, die de meest geavanceerde is van alle Mitas-fabrieken, te bouwen en alle machines te verhuizen binnen 11 maanden tijd. De oppervlakte van deze nieuwe productie-eenheid is 2,4 hectare groot, het totale

Het bekleden van de band-karkas met de lappen rubber met koord.

terrein is 7,8 hectare”, vertelt Josef Křemeček, de fabrieksdirecteur van zowel de fabriek in Otrokovice als die in Zlin, iets verderop.

Tot aan de verhuis huurde Mitas productieruimte bij Continental in een reeds bestaande fabriek in hetzelfde plaatsje in Tsjechië.

 

 

10 jaar productie voor Continental
In 2004 werd tussen Mitas en Continental een licentieovereenkomst getekend waardoor Mitas de productie van de Continental landbouwbanden voor zich nam. Deze overeenkomst is ondertussen verlengd tot 2019. In totaal worden er voor Continental meer dan 200 verschillende types en maten van banden gemaakt in de nieuwe fabriek. Sinds het ondertekenen van de licentieovereenkomst maakte Mitas meer dan 300.000 ton banden voor Continental. Sinds 2004 is de best verkopende band van Continental de 420/85R34, maar de laatste jaren steeg de vraag naar banden specifiek voor machines met grote motorvermogens. De vraag steeg in die mate dat tussen 2009 en 2012 de productie van Continental SVT banden verdriedubbelde.

 

De grootste!  Deze band met maat 1250/50R32 SFT is op dit ogenblik nog in test, maar komt binnenkort op de markt.Grote banden
De grootste banden die in deze fabriek gemaakt worden zijn de 710/75R42 SVT met een diameter van 2,15 m en de 1050/50R32 SVT met een diameter van 1,9 m. Een 1250/50R32 SFT band, de breedste landbouwband op dit ogenblik, wordt nu getest bij het onafhankelijke testbureau IGTT. Deze band wordt gemaakt in de Mitas-fabriek in Charles City in de Verenigde Staten.

 

 

Bekroning door fabrikanten
Dat Mitas stevig aan de weg aan het timmeren is, mag duidelijk zijn. De relatief ongekende merknaam is goed voor het grootste marktaandeel in Duitsland, de nummer 1 voor maaidorserbanden en het is de 2de grootste producent van landbouwbanden in de EU.

Maar nog een duidelijker beeld dan deze cijfers zijn de oorkondes aan de muur bij Mitas.

Bij John Deere haalde de fabrikant al vijfmaal de Partner-status, bij Agco kregen ze de Leveranciers-award voor kwaliteit, bij Krone waren ze bandenleverancier van het jaar, in 2012 en 2007 werd Mitas door Claas bekroond met Leverancier van het Jaar. In 2011 kreeg Mitas van Claas ook de Innovatie-award voor de Continental SVT CHO band.

 

De productie zelf
In de moderne productiehal worden rubber, stof en staal gecombineerd tot de gekende banden. Het hele proces vindt plaats onder 1 dak.

Aan het begin van de productielijn wordt het rubber verwarmd en geëxtrudeerd zodat het bewerkbaar is. In de volgende stap worden dan koord en rubber gecombineerd tot lappen die later het loopvlak van de banden vormen. Deze lappen worden op rollen gedraaid zodat ze machinaal aangebracht kunnen worden op de karkassen van de banden. De lappen rubber met koordvezels in worden kruislings over elkaar aangebracht zodat deze vezels elkaar overlappen. Laag na laag wordt de band zo verder opgebouwd. Na de laatste laag worden de banden via een intern transportsysteem naar de vulkanisering gebracht. Het vulkaniseren gebeurt in grote drukovens met mallen in waar het profiel van de band in negatief is aangebracht. De band wordt onder hoge druk in deze mal geperst en opgewarmd. Temperaturen kunnen oplopen tot 160 °C, de druk in de band tot 20 bar. Na het vulkaniseren volgen nog tests voor de banden naar de opslag of fabrikanten vertrekken.

 

De toekomst
Het is duidelijk dat Mitas met deze nieuwe productiefaciliteit klaar is voor de toekomst. Nieuwe ontwikkelingen zoals de PneuTrac of staal-versterkte radiaalbanden plaatsen Mitas op de kaart als innovatieve firma.

Tags
banden Continental Mitas Otrokovice

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
Kilter
14 okt

Kubota en Kilter versterken Europees partnerschap

EIMA
13 okt

Vooruitblik naar EIMA 2026

Kobelco
13 okt

Kobelco SK230/270: competitieve combinatie van fabrikant en importeur

13 okt

Proef met vSET-zaaitechniek laat hogere opkomst bij uien zien

Leboulch breidt gamma uit met Galion-balenwagen
9 okt

Leboulch breidt gamma uit met Galion-balenwagen

Toon meer

Recente berichten

  • Kubota en Kilter versterken Europees partnerschap
  • Vooruitblik naar EIMA 2026
  • Kobelco SK230/270: competitieve combinatie van fabrikant en importeur
  • Proef met vSET-zaaitechniek laat hogere opkomst bij uien zien
  • Leboulch breidt gamma uit met Galion-balenwagen

Recente reacties

  • Paul Jacobs op Fendt kondigt nieuwe trekker aan deze herfst
  • Bart Persoon op Fendt kondigt nieuwe trekker aan deze herfst
  • Edward Bakker op Mijn trekker: Case IH Magnum 7250 PRO van Donaat Croes
  • Danny Hoerens op Loonwerker in beeld: Landbouwwerken Hoerens (Zottegem)
  • Philips op JF AV stalmeststrooier: polyvalent en eenvoud troef

Speciaal voor jou! Nieuws over

Kilter

Kubota en Kilter versterken Europees partnerschap

EIMA

Vooruitblik naar EIMA 2026

Kobelco

Kobelco SK230/270: competitieve combinatie van fabrikant en importeur

Meer loonwerk nieuws:

Maak hier uw keuze:

bemesting

Gewas & ruwvoer

Landbouwmachines

Loonwerk activiteiten

Mechanisatie

Trekkers

Toon meer

Footer

Onze brandpartners

Deutz Fahr
Ahlmann
Kverneland

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

 *
 *
Vul hier uw e-mailadres in
  • Abonneren
  • Contact
  • Nieuwsbrief
  • Adverteren
deLoonwerker.nl

Copyright © 2026 Prosu BV | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer | Cookiebeleid

  • Nieuws
  • Bemesting
  • Gewas en ruwvoer
  • Landbouwmachines
  • Loonwerk activiteiten
  • Mechanisatie
  • Trekkers
  • Partners
    • Vredo
  • Abonneren & meer
    • Abonneren
    • Trekker van de Week
    • Nieuwsbrief
    • Adverteren
    • Contact
  • Terre Fermière (FR)