• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.bedeloonwerker.be

  • Nieuws
  • Bemesting
  • Ruwvoer
  • Landbouwmachines
  • Loonwerk activiteiten
  • Mechanisatie
  • Trekkers
  • Partners
    • Corteva
    • HELLA
  • Abonneren & meer
    • Abonneren
    • Herabonneren
    • Adverteren
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • FR
  • icon

Terugblik: Massey Ferguson 37 Enjambeur: Franse portaaltractor met Engels hart

Featured Nieuwsbrief Terugblik 21 oktober 2017

In het Franse Beaumes-de-Venise (Vaucluse), befaamd om zijn witte aperitief- en dessertwijn, ontdekte ik een Massey Ferguson 37 in een voor onze Lage Landen bijzondere constructie, namelijk als portaaltrekker met grote bodemvrijheid of zoals de Fransen zeggen in enjambeur-uitvoering.

De eigenaar, de heer Guy Lambert, vertelde me dat de MF 37 sinds een tiental jaren niet meer wordt gebruikt wegens een probleem met de motor. Ondanks dat de hoge MF 37 niet onderdak staat, verkeert hij nog in een uitzonderlijke goede staat. De kenmerkende schelpborden met originele Ferguson-steunen en de motorkap zijn roestvrij en enkel door de zon verkleurd. Op de grille en het typische MF-neusembleem na, is de trekker nog volledig compleet.

Populair in de jaren zestig
De MF 37 was leverbaar in drie versies: als standaard-, smalspoor- of in wijnbouwuitvoering. Begin de jaren zestig werden heel wat standaardtractors in het zuiden van Frankrijk, meestal door plaatselijke dealers, omgebouwd tot een portaaltractor. Sommigen construeerden zelfs een speciaal chassis waarin de tractor kon worden gemonteerd of gedemonteerd. Achterliggend idee was dat wanneer de tractor niet werd ingezet als portaaltractor hij ook als gewone tractor kon worden gebruikt. In de praktijk gebeurde dit echter zelden. De nodige hefapparatuur was destijds niet courant voorhanden en het ombouwen bleek te omslachtig. Doordat er in de regio van Beaumes-de-Venise een irrigatiekanaal is, was het werkterrein van de MF 37 in portaaluitvoering aanvankelijk de teelt van vroege aardappelen en primeurgroenten. In de loop der jaren moesten deze teelten echter plaats ruimen voor de aanleg van wijngaarden door het succes van de muskaatwijn in de regio. Voor deze rijencultuur was de MF 37 prima geschikt. Hij werd vooral ingezet in combinatie met een spuitmachine, schijveneg of cultivator.

Made in France
Zoals in andere West-Europese landen boomde de verkoop van tractoren begin de jaren zestig en was er relatief nog veel vraag naar kleine lichte tractors in de 30  à 35 pk klasse. Daarom besliste het MF-management om in Beauvais ten noorden van Parijs op een terrein van 30 ha een nieuwe fabriek te bouwen. Dit ondanks dat MF toen reeds beschikte over de voormalige Massey Harris site in Marquette-lès-Lille en een moderne tractorenfabriek in het Engelse Coventry. De eerste tractor die MF te Beauvais in 1960 produceerde, was de MF 825  uitgerust met een 4A107 Perkins-motor met een vermogen van 25 pk. Deze viercilinder bleef in productie tot in 1963. In 1964 lanceerde men de MF 37 die specifiek bedoeld was voor de Franse markt en met zijn 37 pk beter beantwoordde aan de vraag naar meer vermogen. Deze driecilinder was uiteraard uitgerust met een Perkins A3-152-motor en leverde ten opzichte van zijn voorganger 13 % meer vermogen.  We gebruiken de term ‘uiteraard’ omdat Massey Ferguson  in 1959 de dieselmotorenfabriek F. Perkins te Peterborough (Engeland) had aangekocht. De MF 35 die heel populair was in de Benelux beschikte over dezelfde motor met dubbele brandstoffilters en viervoudige gelagerde krukas. Tussen de MF 35 en 37 waren er heel wat overeenkomsten. Grootste verschil was echter dat de MF 35 tractors die in België en Nederland werden geïmporteerd door respectievelijk Agribel en Brinkmann & Niemeyer, afkomstig waren uit de Engelse MF-fabriek in Coventry.

De MF 37 beschikte in standaarduitrusting over een versnellingsbak met 6 versnellingen voor- en 2 achteruit en 10 x 28 achter- en 6.00 x 16 voorbanden. De spoorbreedte was verstelbaar van 122 tot 203 cm in trappen van 5 cm en de bodemvrijheid kwam uit op 53 cm. Bij de portaaluitvoering van de heer Lambert is dit geheel anders. De spoorbreedte bedraagt 160 cm en de bodemvrijheid onder het motorcarter 115 cm, meer dan een verdubbeling ten opzichte van de standaarduitvoering.

De carrière van de MF 37 is echter van korte duur. In 1965 introduceert MF de volledig nieuwe 100-serie, die aanvankelijk bestaat uit zes modellen: namelijk de  122, 130, 135, 140, 145, 165 en 175 met vermogens opklimmend van 24 tot en met 68 pk. De 135 is de plaatsvervanger van de 35X, de 140 de opvolger van de 37 en de modellen 145 en 165 nemen de plaats in van de 42 en 65.

 

KADERSTUK : FOTO 1

Massey Ferguson roots gaan 170 jaar terug

De geschiedenis van Massey Ferguson gaat terug naar 1847, precies 170 jaar geleden, toen  Daniel Massey een werkplaats begon in Ontario te Canada waar hij eenvoudige landbouwwerktuigen bouwde en repareerde. Tien jaar later startte een andere Canadees Alanson Harris een gelijke zaak. Deze twee firma’s fuseerden in mei 1891 en vormden Massey Harris Company Limited. In 1938 ontwikkelden zij ’s werelds eerste zelfrijdende maaidorser. De volgende stap was het samengaan in 1953 met Harry Ferguson, een vindingrijke boerenzoon uit Noord-Ierland die de ontwerper en uitvinder was van het driepunts hefsysteem met een daaraan gekoppelde hydraulische controle van de bevestigde werktuigen. De fusiefirma kwam zo in het bezit van het Ferguson-systeem dat er onder andere voor zorgde dat het gewicht van de werktuigen kon worden overgebracht op de achterwielen van de tractor, waardoor de trekkracht werd verbeterd. Door de fusie met Ferguson werd de naam veranderd in Massey Harris Ferguson. In 1958 werd deze ingekort tot Massey Ferguson.

In november 1960 opende Massey Ferguson een splinternieuwe fabriek in het Franse Beauvais, waar sindsdien meer dan 900.000 tractoren werden gebouwd en wereldwijd geëxporteerd.

Nadeel van een bodemvrijheid van 115 cm is de hoge opstap. De treeplank bevindt zich immers op 125 cm hoogte zonder dat er een opstaptrede is voorzien.
Dat deze MF 37 duidelijk Franse roots heeft, bewijst de aanduiding voor het bedienen van de hendel van de aftakas. Deze heeft twee snelheden. De ene snelheid is afhankelijk van het motortoerental en de andere afhankelijk van de rijsnelheid van de trekker. De dubbele koppeling drijft de aftakas aan, ook wanneer de tractor stil staat, dit was in Groot-Brittannië de luxe-uitvoering.
Het typeplaatje 37-8 SNMY met serienummer 66811 bewijst dat deze MF 37 in Beauvais werd gebouwd. 37-8 verwijst naar de officiële typeaanduiding, S staat voor standaarduitvoering, N voor Perkins-dieselmotor, M voor dubbele koppeling, en Y voor de differentieelblokkering. Bij de MF-tractors die te Coventry werden gebouwd, staan de letters voor de serienummer, bijvoorbeeld dezelfde tractor kreeg dan de aanduiding: SNMY 66811 De MF 37 uit Frankrijk werd geëxporteerd als MF 35.
De MF 37 enjambeur kenmerkt zich door de hoge fusees vooraan en de gesloten kettingaandrijving van de 9.5 x 28 achterwielen.

Dit artikel verscheen eerder in “De Loonwerker 09/2017”, hebt u nog geen abonnement? Surf dan snel naar onze Agroshop!

Tekst: Jan Ebinger Beeld: Jan Ebinger & Anna Tefka

Deel dit artikel

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
Develon
31 mrt

Doosan wordt Develon

beheerovereenkomsten
30 mrt

Vlaamse regering keurt invulling VLM-beheerovereenkomsten principieel goed

Mechanische onkruidbestrijding
30 mrt

Mechanische onkruidbestrijding: maak een plan

bedieningsterminal
29 mrt

Amazone introduceert nieuwe bedieningsterminal AmaSpread 2

Demo MF
28 mrt

MF Field Demo op vier locaties

Toon meer

Speciaal voor jou! Nieuws over

Develon

Doosan wordt Develon

beheerovereenkomsten

Vlaamse regering keurt invulling VLM-beheerovereenkomsten principieel goed

Mechanische onkruidbestrijding

Mechanische onkruidbestrijding: maak een plan

Meer loonwerk nieuws:

Maak hier uw keuze:

bemesting

Gewas & ruwvoer

Landbouwmachines

Loonwerk activiteiten

Mechanisatie

Trekkers

Toon meer

Footer

Onze vakpartners

Corteva vakpartner BE
kws vakpartner BE

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

 *
 *
Vul hier uw e-mailadres in
  • Abonneren
  • Adverteren
  • Contact
  • Nieuwsbrief
deLoonwerker.nl

Copyright © 2023 Prosu Media Producties | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer

  • Nieuws
  • Bemesting
  • Gewas en ruwvoer
  • Landbouwmachines
  • Loonwerk activiteiten
  • Mechanisatie
  • Trekkers
  • Partners
    • Corteva
    • HELLA
  • Abonneren & meer
    • Abonneren
    • Herabonneren
    • Adverteren
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • FR
Deloonwerker maakt gebruik van cookies
Deze site maakt gebruik van cookies. Door op "AKKOORD" te drukken, gaat u akkoord met alle cookies. Pas uw voorkeuren aan bij instellingen als u de cookies niet (allemaal) wilt accepteren.

Zelf instellenAKKOORD
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Analytics

Analytical cookies worden gebruikt om te begrijpen hoe gebruikers om gaan met de website. Deze cookies helpen bij het verstrekken van informatie over het aantal bezoekers, het bouncepercentage etc.

Advertenties

Door middel van deze cookies kunnen wij profielen en doelgroepen opbouwen van onze gebruikers zodat wij de inhoud van onze websites en apps, zoals video's en advertenties, kunnen afstemmen op de gebruiker en de content. Deze herkenning vindt plaats op bedrijfsniveau. Er worden geen persoonsgegevens verzameld.

Noodzakelijk

Noodzakelijke cookies gebruiken we om de basisfuncties van de site te kunnen laten draaien. Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens.

Social media

Deze cookies kunnen worden gebruikt door de verschillende sociale media functies die we op onze website hebben geplaatst. Dit om jou in staat te stellen onze inhoud met uw vrienden en netwerken te delen. Ze bouwen een profiel van jouw interesses op. Dit kan van invloed zijn op de inhoud en berichten die je op social media ziet. Als je deze cookies niet toestaat kun je de sociale mediaknoppen wellicht niet zien of gebruiken. Deze cookies maken het ook mogelijk om embeds van YouTube, LinkedIn, Facebook, Instagram etc. te tonen in artikelen

Opslaan en accepteren