Delvano Terresta 5000: moderne zelfrijdende spuitmachine met hoge capaciteit

Tekst en beeld : Luc Vande Ginste

Eind 2011 lanceerde Delvano op Agribex de Terresta 4000. Dit extra model kwam er als antwoord op de toenemende vraag naar spuitmachines die op de weg binnen de 2,55 m blijven. De Terresta 4000 is ondertussen een gevestigde waarde geworden binnen het Delvano-gamma. Tijdens Agribex 2019 werd de opvolger, de Terresta 5000 gelanceerd. Ondertussen zijn er al een ruim aantal van deze machines aan het werk. Tijd om de machine onder de loep te nemen.

De Terresta 5000 kan als een upgrade van de Terresta 4000 aanzien worden waarbij het chassis en het onderstel identiek gebleven zijn. Aan de onafhankelijke wielophanging, de smalle transportbreedte van 2,55 m en de spoorverstelling van 60 cm met variatie in spoorbreedte van 1,90 tot 2,50 m is er niets veranderd. Ook de wielbasis blijft 3,30 m evenals de maximale 19° stuurhoek van de wielen. Wel nieuw is de mogelijke uitrusting met verhoogde wielhouders. In combinatie met wielen van 1,95 m diameter wordt de bodemvrijheid hiermee met 15 cm verhoogd tot 1,10 m. Standaard worden 380 mm brede banden gemonteerd, maar ook 710 mm brede banden kunnen.

Laag verbruik

Op de Terresta 5000 wordt een nieuwe Deutz-motor ingebouwd die voldoet aan de Stage V normen. Deze Deutz TCD 6.1 motor heeft een vermogen van 245 pk en is uitgerust met SCR-technologie en DPF-filter. De motor is helemaal  achteraan de spuitmachine geplaatst, dit zorgt voor een zeer laag geluidsniveau in de cabine. De rijaandrijving blijft volledig hydrostatisch, doch Delvano maakt in tegenstelling tot de meeste andere merken geen gebruik van variabele wielmotoren met daaraan gekoppeld een mechanische eindreductie. Geen zingend geluid dus op de weg. Delvano gebruikt een variabele 175 cc Rexroth- pomp (of 210 cc bij 50 km/u uitvoering) die olie stuurt naar de vier wielmotoren waarop de wielen rechtstreeks gebout zitten. Op de Terresta 5000 zijn dit de nieuwste Poclain MHP20 wielmotoren gecombineerd met C27-remmen. Dit zijn dynamische natte schijfremmen. Een punt van kritiek was in het verleden soms de niet goed weggewerkte olieleidingen van de wielmotoren. Daar heeft Delvano aan gewerkt en nu zijn ze volledig langs het chassis weggewerkt. De wielmotoren hebben drie schakelstanden. Het resulteert in drie veldversnellingen en drie automatisch geschakelde wegversnellingen. De machine rijdt met het Eco-Drive systeem op verlaagd motortoerental wat gunstig is voor een laag brandstofverbruik. Op het veld is dit naar wens tussen de 1.200 en 1.500 t/min en op de weg op 1.600 t/min.
Voor het werken in zware omstandigheden kan de machine uitgerust worden met een debietsplitser. Die kan in eerste veldversnelling geactiveerd worden. Het zorgt voor een gelijke oliestroom naar voor- en achterwielen waardoor de machine verder doorrijdt in erg natte omstandigheden.

Hoge capaciteit en vele uitvoeringsmogelijkheden

De spuittank is met zijn 5.000 liter maar liefst 25% groter geworden dan zijn voorganger. De nieuwe tank is iets breder en iets langer geworden, maar vooral hoger dan voorheen. Dit liet toe een grotere tank in te bouwen en toch het laadplatform ruim te houden. Anderzijds werd extra laadruimte gecreëerd door de toegangstrap naar cabine en laadplatform links te monteren waardoor de doorgang achter de cabine kon verdwijnen. Met dit 2,38 op 1,64 m grote laadplatform blijft de Terresta de mogelijkheid behouden om heel wat spuitmiddelenvoorraad mee te nemen.
Onder het platform steekt een 500 liter inox spoeltank. Daarnaast is een extra tank van 400 liter mogelijk om bijvoorbeeld minerale oliën toe te voegen. Vullen en overpompen naar de spuittank gebeurt dan met een extra zuigermembraanpomp.

De centrifugaal vulpomp heeft een capaciteit van 700 l/min met mogelijkheid tot automatische vlakstelling van de machine. De pompen en de elektrische kranen van het spuitcircuit kunnen extern bediend worden via een 4,3” kleurendisplay bij de spuittank. Extra displays kunnen geplaatst worden bij vulslang, spuitpomp of een plaats naar keuze.
Als spuitpomp is er keuze tussen een AR250 of AR330 zuigermembraanpomp. Voor machines die veel de weg op moeten kan de pomp uitgerust worden om op een verlaagd toerental te draaien bij het mengen gedurende de verplaatsingen. Dit komt de levensduur van de pomp ten goede.
De diameter van de spuitleiding is standaard ¾” met continue circulatie, maar ook 1” leiding is mogelijk. Wie kiest voor dopafsluiters met luchtafsluiting kan sectieafsluiting tot per drie doppen bekomen. Met elektrische afsluiters is dop per dop afsluiting mogelijk.

De Terresta is beschikbaar met een 27 tot 39 m HA spuitboom. Behalve de 27 m die tweedelig is, zijn de bomen steeds driedelig en volledig in staal, enkel vanaf 36 m is het buitenste deel in aluminium. De spuitboom vouwt volledig op binnen de buitenafmetingen van de spuit. Verschillende geavanceerde en innovatieve spuittechnieken zijn beschikbaar: luchtondersteunde spuitdoppen Airtec, dop per dop afsluiting, automatische dopselectie Auto-Select, pulserend spuitsysteem Dynamic-Pulse-Spray, …  Luchtondersteuning Bi-Air is op dit model mogelijk voor een 27 m. De transportbreedte komt dan wel op 3 m. Het reinigen gebeurt met het automatisch spoelprogramma Auto-Eco-Clean.

De Terresta 5000 is voorzien van een nieuwe Lochmann-cabine die uitgerust is met actieve filters en geïntegreerd overdruksysteem om te voldoen aan de Cat 4 eisen. De bediening gebeurt via een 15” touchscreen en een in de armleuning geïntegreerde joystick. De verlichting van de machine is compleet in LED uitgevoerd zodat er ook bij nacht uitstekend zicht is.

Extra uitvoeringen

De nieuwe zelfrijder kan uitgerust worden met de CropXplorer-gewassensoren. Hiervoor is een frame beschikbaar om de CropXplorer eenvoudig vooraan te monteren. De gewassensoren kunnen bijvoorbeeld gebruikt worden voor het variabel toedienen van vloeibare stikstof en loofdoding.

Ook kan de Terresta af fabriek uitgerust worden met een eigen ontwikkeld bandendrukwisselsysteem. Bij het dichtvouwen van de spuitbomen worden de banden automatisch op druk gezet om op de weg te rijden. In het veld wordt de bandendruk aangepast volgens de tankinhoud. Hoe minder spuitvloeistof in de tank, hoe lager de bandendruk wordt.

Op het loonbedrijf van Nic Marreel staan sinds dit voorjaar twee Delvano Terresta spuitmachines te pronken. De vier jaar oude Terresta 4000 werd dit voorjaar aangevuld met een nieuwe Terresta 5000.
Nic heeft tientallen jaren ervaring in het loonspuiten. Voor hem is de Terresta 4000 een superhandige machine waarbij hij alle mogelijke afstellingen kent als zijn broekzak. De Terresta 5000 kwam er om extra capaciteit binnen te halen. Zoon Nickel, die nu volop meedraait in het loonwerk is er de vaste chauffeur van. “De moderne bediening, de ingebouwde precisiespuittechniek en het lage werkmotortoerental verhogen sterk de efficiëntie”, aldus Nickel.
Zijn Terresta 5000 met 33 m spuitboom en dop per dop afsluiting is uitgerust met een GPS Trimble XCN 1050 die via Isobus gekoppeld is met de Delvano touchscreen voor aansturing van de 66 secties. Er werd gekozen voor viervoudige dophouders met elektrische dopselectie via Varioselect. Naast één meststofdop (Albuz ESI-dop) zijn er drie Agrotop Airmix doppen, een 03, 04 en 05 dop op gemonteerd. Nic wijst hieromtrent naar de grote verscheidenheid in gewassen in de regio. Naast de klassieke bespuitingen die met weinig water kunnen, staan in de regio nogal wat gewassen zoals spruitkool die met veel water moeten gespoten worden. In die context werd ook voor een AR330 spuitpomp gekozen. Ook is de spuitmachine voorzien voor aanbouw van een slakkenkorrelstrooier.